韓國F-35A撞鳥迫降，這鍋得誰來背？
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1月14日，韓國國防部稱對于1月4日瑞山空軍基地發生的F-35A緊急迫降一事已初步查明原因，即這架倒霉的F-35A在低空飛行時與鳥類相撞，導致機載系統發生故障，最終不得不迫降。
詳細過程是這樣：1月4日12：51從瑞山基地起飛后，飛行員就聽到一連串“砰砰”聲，隨后飛行員開始檢查飛機系統，發現除飛控和發動機以外的全部機載系統都出現故障，主起落架（也有說是前起落架）無法放下，隨后飛行員不得不采用機腹迫降的方式返回。
不過在迫降前，機場消防在跑道上噴灑了特殊泡沫避免飛機遭到更大程度的損壞。迫降后韓國空軍立即立即停飛了所有F-35A，并與洛馬的專家一起調查原因，但目前也只發現右側的發動機進氣口有被鳥撞的痕跡，說明可能是撞鳥致使發動機停車造成動力衰減，至于起落架故障的具體原因仍未查明。
不過可以確定的是，這只或若干只撞了F-35A的鳥兒，讓韓國損失了不少銀子。
2014年，韓國的FX-Ⅲ戰斗機采購計劃決定以單價1.15億美元（合1200億韓元）、總價70億美元的價格購買40架F-35A。其實韓國空軍認為至少60架F-35A才能滿足需求，奈何囊中羞澀便只能先行購買40架，剩余20架買不買要看形勢如何。
屬于韓國空軍的第一架F-35A于2018年4月在得州沃思堡下線，交給亞利桑那州盧克基地的飛行員訓練；而第一架正式交付韓國空軍的F-35A于2019年3月抵達清州空軍基地，交給駐扎在此的韓國空軍第17戰斗機聯隊，同年宣布具備初始作戰能力，從此韓國算是真正擁有了五代機。
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