美軍絕密空空導彈細節流出，真是因PL-15的刺激？
2019年，美國空軍和海軍聯合洛克希德·馬丁公司啟動了聯合先進戰術導彈（JATM）計劃，旨在開發一種足以讓美國空軍和海軍奠定未來戰場空中優勢的中程空空導彈。這個項目當時被列為“絕密”等級，可見美軍對其重視程度之高，如今兩年有余，這個項目已進入試驗階段，部分細節也逐漸公開，其中一些看起來頗為值得玩味。
這個JATM計劃的直接產物，就是被視為AIM-120繼任者的AIM-260。按照美國空軍的說法，是在得知中國有PL-15以后，他們才決定啟動AIM-260研發計劃。
言下之意就是不能接受中國有比美國還先進的中距空空導彈，因為這很有可能動搖美軍的空中優勢。
PL-15的性能究竟如何至今仍無官方承認，綜合網絡上以及美軍的觀點，這是一種非常先進的遠超超視距空空導彈，由雙脈沖火箭發動機提供動力，配備雙向數據鏈，射程較有爭議，有說200公里，也有說400公里，不過可以肯定的是PL-15擁有一個很大范圍的“不可逃逸區”——所以美軍認為，這是中國專門為美軍預警機和加油機準備的“大禮”。
這么先進的導彈已經夠可怕了，結果美軍發現這PL-15不僅能掛上殲-20，連殲-10C和殲-16也能，甚至可能連尚未服役的FC-31亦能攜帶這種致命武器，考慮到美軍自二戰以來任何一場仗都靠空中優勢平A，將來哪場仗若是丟了制空權恐怕真就不會打了，所以美軍才對可能撼動其空中優勢的PL-15如此忌憚，不惜砸重金來研發一款與之相匹敵的中距彈。
為了壓PL-15一頭，AIM-260可能會重新設計推進系統和彈頭，但考慮到未來主力F-35那狹小的彈艙，AIM-260應該不會像“流星”那樣采用沖壓發動機，更有可能采用一種新的固體燃料發動機，像甚至可能就是雙脈沖發動機，但這樣就意味著AIM-260的研發者就必須重新攻關推進系統，難度和資金超出預計再正常不過。
