與洛克希德·馬丁并立美國航空工業兩大巨頭的波音這幾年來日子其實并不好過，主要就是因為737 MAX因飛控軟件連續墜毀兩次帶走三百多條人命，結果全球民航市場都對波音的飛機下了狠手，讓波音傲視全球的民用機市場大幅萎縮，也就是好在軍用機市場依舊堅挺，除了F-15和F/A-18系列這些拳頭產品，P-8系列反潛機雖不起眼，但作用不可小覷。

11月18日，華盛頓州西雅圖的波音總部，一架編號為9582的P-8A“海神”反潛機舉行交付儀式，這是挪威空軍訂購的5架“海神”的第一架，挪威也成為美國、澳大利亞、印度、英國之后第五個裝備P-8“海神”反潛巡邏機的國家。

不止挪威，按照已簽訂的合同，波音會在未來兩年內向新西蘭、韓國和德國交付首批P-8A。

挪威的這5架“海神”合同簽訂于2016年11月，按照今年的幣值約為110億挪威克朗，約合12.5億美元，平均單價2.5億美元，比英國和印度買的“海神”便宜一些——英國買9架花了38.7億美元，單價超過4億；印度在今年追加6架，總價24.4億美元，單價超過8億美元！

按理說飛機單價高與低，決定因素很多，如裝了哪些雷達或傳感器，選配了哪些導彈和魚雷，像這種大型反潛巡邏機一般執行任務時間較長，內部后勤設施多寡、質量也有可能影響價格，至于維護保養、備用發動機、飛行員和地勤人員培訓之類的那更是要算在每架飛機頭上的，所以更會影響價格，但像印度這樣得價格簡直匪夷所思，只能猜測除了正常的交易項目，還另有什么PY交易......當然印度有沒有被宰這跟挪威沒半毛錢關系。

挪威空軍買這5架“海神”將用于替代現役的6架P-3C/N“獵戶座”反潛機和2架達索“隼”20偵察機，部署地據稱最有可能是北極圈內的埃文斯空軍基地——這個基地也是挪威空軍F-35A的基地之一，二者同時放在這里，肯定不是巧合。