不惜遠涉萬里來印太地區“刷存在感”的英國皇家海軍“伊麗莎白女王”號航母戰斗群真不容易，一路上風雨交加也就罷了，被新冠病毒纏身也就罷了，單單是是護航的45型驅逐艦“鉆石”號剛進地中海就趴了窩，在意大利修了兩個月才又上路，還沒趕上五國聯防演習，逼得“伊麗莎白女王”號不得不用荷蘭護衛艦來護航這事就夠鬧心了，然而俗話說得好，人倒霉，喝涼水都塞牙，大英帝國這霉運顯然還沒到頭，前幾天又出事了。

這次出事的是航母上的F-35B，出事并不奇怪，但隨之查明的原因才是喜劇。

11月17日，一架F-35B剛從“伊拉莎白女王”號上剛起飛就墜入地中海，當時外界只知道又摔了，原因并不清楚，直到11月23日，一貫喜歡搞“大新聞”的英國《太陽報》爆出猛料，說這次官方三緘其口的失事并非機械故障或天氣等不可抗力因素，而是“人禍”——起飛前，F-35B的進氣道防雨罩被地勤忘了取下來，結果F-35B起飛后因為“窒息”，當場去世。

至于細節，《太陽報》也給扒了出來，稱“應該在飛行前拆下進氣道罩子和發動機蓋板。地勤人員要做到這一點，非常細致和嚴格，飛行員也需要在起飛前繞著戰機四處檢查。”但不知為何，直到飛行員啟動發動機開始滑行都沒人發現還留著一個防雨罩，等到艦橋上的航空管制人員和飛行員意識到時，飛機已經沖出起飛甲板，故而飛行員只能彈射逃生，距離之近甚至他的降落傘都掛在了航母上，而甲板上的水兵們則聲稱看到海面上漂著一個紅色的防雨罩......

值得玩味的是，在《太陽報》言之鑿鑿地放出“真相”時，英國國防部表示此事故仍在調查中，但沒有其它F-35B被停飛，因為這不是飛機的機械故障——也就是說，英國國防部從側面承認了這是一次人禍，雖然直接原因僅僅是一個防雨罩。

F-35B駕駛艙后方是向上的升力風扇，所以不同于一般的戰斗機只需在進氣道覆蓋進氣道保護罩，F-35B為防止雨水或海水落入還需再加個防雨罩，不過這也不算什么，因為自從噴氣機成為主流后，無論艦載機還是陸基戰機都設計有標配的進氣道保護罩，因為進氣道一旦吸入異物，輕則葉片和發動機報銷，重則直接爆炸致機毀人亡。