日本在中國栽大跟頭了！這真的是可喜可賀的大好事！中國用技術、用市場戰勝了日本，讓日本栽了大跟頭，這是非常了不起的一件事。

就在剛剛，市場傳來爆炸性好消息——日本汽車在中國市場遭遇重大挫折！

據媒體報道，日前日本三大汽車企業公布了中國市場的銷售情況，結果都非常慘淡！三家日本汽車企業業績最好的豐田，11月在華銷量僅為14.04萬輛，同比下滑18.4%，其高端品牌雷克薩斯更是下滑了22%。

本田就更慘了，11月銷量直接同比下滑42.8%，一個月的總銷量才7.81萬輛，并且已經連續3個月下滑。就總銷量而言，今年前11個月本田同比下降也高達11.4%。事實上，中國汽車市場在過去兩年都是增長狀態。2021年，中國國內汽車總銷量達2610萬輛，同比增長3.1%；2022年，國內市場汽車總銷量預計將達2750萬輛，同比增長5.4%。

相比豐田和本田，日本另一大品牌日產汽車11月在中國的銷量最為慘淡，11月份才賣了4.80萬輛，同比下降52.5%，并且已經是連續4個月持續下滑。今年前11個月累計銷量97.47萬輛，同比下滑了20.2%。

在中國市場如此增長的背景下，日本品牌則是暴跌狀態，這表明中國消費者正在拋棄日本品牌。曾經在中國風光無兩的日本車，未來恐怕要被一定程度擠出中國市場了！

日本車企將銷量大幅下滑的原因歸于疫情，認為是封控導致了銷量的大幅下降。當然，封控客觀上肯定影響了市場，但在中國市場整體依然在增長的情況下，日本汽車出現大幅下滑，就不能簡單用疫情封控影響來解釋了，把銷售不行歸于疫情，不過是找的理由而已，因為同時期中國大部分自主品牌的車企的銷量都是快速增長的。