就在總統乘專機南下開啟訪華之旅的同時，地處中俄兩國中間的內陸國蒙古，于近日開通了一條直通中國國門新鐵路。乍看上去，這只是蒙古國加強基建，促進出口的一步，但正如蒙古國總理奧云額爾登所說，這條鐵路對該國具有重要意義。
據英國《金融時報》報道，這條全長約227公里的宗巴彥-杭吉鐵路，從開始建造到投入使用，蒙方只用了8個月的時間。
這條鐵路最終將在內蒙古自治區的滿都拉口岸附近，與中國新建的鐵路連接，進而把煤、銅、鐵等蒙古國主要出口的大宗商品運往包頭等工業城市。光從工期來看，其效率可比俄羅斯一些動不動就修個小十年的跨境鐵路高太多。
值得注意的是，奧云額爾登之所以說這條鐵路對蒙古國有重要意義，主要是由于該鐵路的開通，關系到了蒙古國的“新復興政策”能否成功。這一政策主要是要解決三個方面的問題：促進對華出口、償還外債以及降低對俄能源依賴。而這一新鐵路的建成，其實對這三個方面都有著推進作用。
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